Infrastructuur voor duurzame walstroom
Op landtong Rozenburg liggen de vaste aanlegplaatsen voor de schepen van Heerema Marine Contractors. Zodra de kraanschepen zijn afgemeerd in het Calandkanaal, krijgen ze schone energie van de wal, uit het windmolenpark op de landtong. Zo hoeven de dieselgeneratoren aan boord niet meer te draaien. Om die stroom te kunnen leveren, realiseren Eneco en Havenbedrijf Rotterdam een walstroominstallatie. Wij zijn verantwoordelijk voor het kabeltracé van 5 kilometer (25 kV) en de bijbehorende verbindingen, en onze boorploeg maakt de gestuurde boringen om de kabels naar de meerpalen te trekken.
Betere luchtkwaliteit in Rozenburg en Maassluis
De walstroomaansluiting voorziet de grote offshoreschepen van duurzame energie zodra ze zijn afgemeerd. Doordat de dieselgeneratoren dan uit kunnen, nemen geluid en luchtvervuiling af en komt er fors minder CO₂ vrij. Dat verbetert de leefbaarheid in Rozenburg en Maassluis merkbaar. We zijn trots om mee te werken aan zo’n duurzaam project, dat past bij onze ambitie om echt bij te dragen aan de energietransitie.
Boringen naar de meerpalen
Na de aanleg van het kabeltracé is het de beurt aan onze boorploeg. Om de walstroom mogelijk te maken, voeren we twee gestuurde boringen uit en sluiten we die aan op de meerpalen, op basis van engineering door onze eigen afdeling. Voor de boringen richten we twee werkterreinen in, één per boring, plus een terrein waar we de HDPE-buisstreng op het land uitleggen. Die streng trekken we vervolgens het water in.
Als de boring op maat is geruimd, koppelen we de HDPE-streng aan het boormaterieel en trekken we hem het boorgat in. Daarna monteren we mantelbuizen op de meerpaal en verbinden we die met passtukken aan de eerder ingetrokken streng. Al dit werk onder water gebeurt met behulp van duikers.
Dankzij een uitvoerige voorbereiding en het vakmanschap van onze mensen op locatie ronden we dit deel van het project succesvol af.