Meewerken aan de Ring van Rotterdam
Rijkswaterstaat legt een nieuwe snelweg aan tussen de A13 bij Rotterdam The Hague Airport en de A16/A20, de ring van Rotterdam. In het tracé van die nieuwe rijksweg liggen kabels en leidingen, onder meer van netbeheerder Stedin. Die moeten worden omgelegd of verwijderd om ruimte te maken voor de weg.
Volledige engineering
Stedin geeft ons opdracht voor de volledige engineering hiervan. Samen met Stedin, Rijkswaterstaat, de gemeente Rotterdam en de waterschappen Delfland en Krimpenerwaard overleggen we voortdurend om dit tot een goed resultaat te brengen. Zes locaties zijn benoemd als kritieke knooppunten. Die pakken we als eerste op en werken we volledig uit, volgens de geldende regels van Stedin.
Meedenken met de omgeving
Op de locatie Grindweg/Bergweg hebben we te maken met de gemeente en haar voorschriften. We houden rekening met het auto- en fietsverkeer, de omgeving en de omwonenden. Het aanleggen en verwijderen van de kabels zorgt hier voor onvermijdelijke overlast: tijdens de werkzaamheden moeten grote delen van de weg en het fietspad worden afgesloten om veilig te kunnen werken. Toch zorgen we ervoor dat er altijd doorgang blijft. Dat vraagt om heldere, tijdige communicatie met de omgeving en het verkeer, over onze werkzaamheden, de alternatieven en wat dit voor iedereen betekent.
Goed overleg met het waterschap
Parallel aan de Grindweg, een primaire waterkering, moeten we een gestuurde boring maken, volgens de voorschriften en eisen van het waterschap. Dat is een complexe uitdaging, waarvoor onze engineeringsafdeling een ingenieus plan uitwerkt. Dankzij dat plan en de goede communicatie met het waterschap kunnen we de boring uitvoeren met onze boorafdeling in Papendrecht.