Werken bij
Mast in opbouw WP2

136 masten. 9.200 ton staal. 40 kilometer hoogspanningsverbinding.

Zo bouwen wij, samen met consortium partner SELT SpA, aan één van de grootste lijnenprojecten van Nederland

Wie straks tussen Moerdijk, Geertruidenberg en Tilburg omhoogkijkt, ziet meer dan alleen nieuwe hoogspanningsmasten. Wat nu begint met fundaties in de grond, groeit de komende jaren uit tot een van de belangrijkste schakels in het Nederlandse elektriciteitsnet. Voor TenneT realiseert Hanab Energy Solutions, samen met consortium partner SELT SpA, binnen Werkpakket 2 (WP2) een nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding van ca. 40 kilometer lang. Een project waarin techniek, logistiek en vakmanschap op indrukwekkende schaal samenkomen. Met ongeveer 136 nieuwe masten, vier hoogspanningscircuits en 9.200 ton staal bouwen we aan de verbindingen die nodig zijn voor de energievoorziening van morgen. Een lijnenproject van nationale betekenis.

Opbouwen van de mast

“Het Nederlandse elektriciteitsnet staat voor een enorme uitdaging. De vraag naar elektriciteit groeit sneller dan ooit door de energietransitie, elektrificatie van de industrie en de opkomst van duurzame energiebronnen. Om die groei op te vangen, breidt TenneT het landelijke 380 kV-net uit. De nieuwe verbinding tussen Moerdijk, Geertruidenberg en Tilburg vormt daarin een cruciale schakel. Via deze verbinding kan meer duurzame energie worden getransporteerd naar woningen, bedrijven en industrie. 

Voor Hanab betekent dit de realisatie van een compleet nieuw bovengronds hoogspanningstracé. Van fundatie tot mastbouw en van montage tot het trekken van de geleiders: het volledige lijnenwerk komt samen in één project.”, zo zegt Kjell-Erik Prins, Manager Lijnen bij Hanab Energy Solutions.

Johan Rheeder

Waar staal, techniek en precisie samenkomen
Een hoogspanningsmast plaatsen lijkt misschien eenvoudig wanneer je hem langs de snelweg ziet staan. In werkelijkheid gaat er een enorme technische operatie aan vooraf. Projectmanager Johan Rheeder legt uit: “Een dergelijk project vraagt jaren voorbereiding. Al het voorbereidende werk begint binnen. Er moeten bijvoorbeeld vergunningen door alle betrokken gemeentes verleend worden, engineers leveren diverse ontwerpen op, omgevingsmanagers brengen de hele omgeving van het tracé in kaart brengen en stemmen af met alle betrokken partijen, voordat we überhaupt nog maar naar buiten kunnen. Ook elke mastlocatie begint met uitgebreide voorbereidende werkzaamheden. Er worden tijdelijke bouwwegen aangelegd, werkterreinen ingericht en fundaties gerealiseerd die de constructies tientallen jaren moeten kunnen dragen. Pas daarna begint het zichtbare werk: de opbouw van de masten.”

De eerste mast van het traject wordt medio Juni opgebouwd in Drimmelen. Daarmee wordt het project voor het eerst zichtbaar in het landschap en krijgt de nieuwe verbinding letterlijk vorm.

Vakmanschap in de mast

136 masten, elk met een eigen uitdaging
Geen enkele mastlocatie is hetzelfde. Langs het tracé wordt gewerkt in agrarisch gebied, nabij infrastructuur, langs watergangen en in de omgeving van bestaande hoogspanningsverbindingen. Johan vervolgt: ”Elke locatie vraagt om maatwerk in engineering, logistiek en uitvoering. De circa 136 masten vormen straks samen een nieuwe energiecorridor door West-Brabant. Een netwerk van staalconstructies dat ontworpen is voor maximale betrouwbaarheid en een levensduur van tientallen jaren.”

Bouwen met de nieuwste generatie hoogspanningsmasten
Voor WP2 wordt gebruikgemaakt van de nieuwe generatie 380 kV-masten van TenneT: de Moldaumast. Deze nieuwe standaardmast is ontwikkeld voor toekomstige uitbreidingen van het Nederlandse hoogspanningsnet. Door de modulaire opbouw kunnen onderdelen efficiënt worden geproduceerd, vervoerd en gemonteerd. Tegelijkertijd biedt de constructie de capaciteit die nodig is voor de steeds grotere energiestromen van de toekomst. Voor de uitvoerende teams betekent dit werken met innovatieve technieken en constructies die nog maar op beperkte schaal in Nederland zijn toegepast.

Mast op de grond

Het moment waarop alles samenkomt
Na de mastbouw volgt een van de meest spectaculaire fases van het project: het trekken van de hoogspanningslijnen. Kilometers aan geleiders worden daarbij met uiterste precisie tussen de masten aangebracht. Een specialistische operatie waarbij veiligheid, planning en vakmanschap centraal staan. Zodra de geleiders zijn gemonteerd, ontstaat de daadwerkelijke verbinding tussen de verschillende delen van het hoogspanningsnet. Dan verandert een reeks losse masten in een functionerende energieverbinding.

Vakmanschap op grote hoogte
Projecten als WP2 vragen om specialisten die het verschil maken. Engineers die complexe constructies ontwerpen. Werkvoorbereiders die iedere stap plannen. Uitvoerders die de operatie in goede banen leiden. Monteurs die letterlijk op grote hoogte werken aan de verbindingen van de toekomst. Juist die combinatie van techniek, verantwoordelijkheid en zichtbare impact maakt het werken aan hoogspanningslijnen uniek.

Bekijk hier de Tracékaart.